250 Möglichkeiten am Schweizer Nutzfahrzeugsalon
TRANSPORT-CH Am Schweizer Nutzfahrzeugsalon zeigen 250 Aussteller Neuheiten und Bewährtes von über 600 Marken. Hier ein paar wenige Highlights, die Mitte November in Bern anzutreffen sein werden.
Auch die diesjährige Ausführung der transport-CH wird vom Kernmotto «Von Profis für Profis» getragen. Was dabei auf den gut 50’000 m² Ausstellungsfläche in Hallen und auf dem Aussengelände gezeigt wird, ist von einer Vielfalt, die sich nur unzulänglich auf den folgenden Seiten abbilden lässt. Wir zeigen hier ein paar Ausstellungsbeispiele.
Auto Gewerbe Verband Schweiz Die Schweizer Garagisten sind ein wenig das Rückgrat des Rückgrats, denn sie sorgen mit regelmässiger Wartung der Fahrzeuge dafür, dass die über 380 000 registrierten leichten und rund 62’000 schweren Nutzfahrzeuge in der Schweiz effizient unterwegs sind. Halle 2.1, Stand A002B
Aquarama Swiss AG Der Waschanlagenhersteller Aquarama ist mit der neuen Portalwaschanlage Startruck vertreten. Sie ist speziell für gemischte Flotten konzipiert, wobei die individuelle Programmierungsmöglichkeit die vollautomatische Wäsche von Lastwagen und Lieferwagen mit und ohne Anhänger, von Sattelschleppern, Bussen, Tankfahrzeugen sowie Fahrzeugen mit Kran oder mit Hebebühne ermöglicht. Eine besonders exakte und sensible Wirkungsweise garantiert dabei eine saubere Wäsche bei zugleich schonendem Umgang mit heiklen Stellen wie Aussenspiegeln. Halle 2.2, Stand A025
Fankhauser AG Der Schweizer Fahrzeugbauer aus Rohrbach bei Huttwil ist in der Branche kein Unbekannter. Auf zwei Ständen zeigt die Firma individuell aufgebaute, leichte und schwere Anhänger. Dazu kommen Aufbauten für Lastwagen und Lieferwagen. Halle 3.2, Stand A009 und D006
Faymonville Die aus Luxemburg stammende Anhängerfirma Faymonville zeigt in Bern einen 3-Achs-Sattelauflieger der Multimax-Linie. Dieser ist mit einer Luftfederung bestückt und verfügt über hydraulisch zwangsgelenkte Achsen. Der teleskopierbare Tieflader besitzt fest eingebaute Radmulden mit Alu-Abdeckungen, dazu kommt eine Löffelstielmulde, sodass sich der wandelbare Trailer als echter Allrounder anbietet. Halle 4.1, Stand C005
Fahrzeugbedarf AG Die Firma aus Horgen ist mit Produkten, Ersatzteilen und Dienstleistungen zu Truck, Bus und Lieferwagen in Bern. Halle 3.2, Stand C018
Fröhlich Transklima Zusammen mit der Partnerfirma Geiser Nutzfahrzeuge stellt Fröhlich Transklima die Messe unter das Thema Elektromobilität. So wird eine selbst entwickelte, leistungsfähige Elektrokühlung für Lieferwagen gezeigt. Diese Kühleinheit E-450 basiert auf dem Aggregat Ce-450 von Thermo King und funktioniert mit einer zusätzlichen Batterie im Fahrzeug und daher vollkommen dieselunabhängig. Zudem zeigt Fröhlich ein Kundenfahrzeug eines Renault Master Z.E., das zusammen mit der Thermo-King-Kühleinheit E-200 von Antrieb bis Kühlung vollelektrisch läuft. Halle 4.1, Stand A002
GK Grünenfelder Group Die beiden Fahrzeugbauspezialisten GK Grünenfelder AG und die Frech-Hoch Nutzfahrzeuge AG gehören erst seit Kurzem unter dasselbe Firmendach. Erstmals präsentieren sie sich auf der transport-CH in der breiten Öffentlichkeit als die GK Grünenfelder Group AG. Sie stellen in Bern innovative Produkte und Neuheiten aus ihren beiden jeweiligen Produktionsstandorten in Kriessern und Pratteln aus. Halle 3.0, Stand B022
Iveco Mit dem neuen Daily und dem Nachfolger des Stralis, dem S-Way, zeigt Iveco gleich zwei wichtige Neuheiten. Daily wie S-Way sind deutlich stärker vernetzt, was ganz der Richtung des Megatrends der Digitalisierung im Nutzfahrzeugbereich entspricht. Der S-Way ist übrigens auch ein heisser Kandidat für die Auszeichnung des «Truck of the Year 2020», wobei dieser Preis unmittelbar nach der transport-CH verliehen wird.Halle 3.2, Stand B006
Lanz+Marti Der Zentralschweizer Fahrzeugbauer Lanz+Marti beleuchtet Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. So werden geschichtsträchtige Zeitzeugen gezeigt, aber auch ein Renault T520 mit hydraulischer Lenkachse mit neuartiger Steuerung. Ebenfalls Erleichterung in der Bedienung verschaffen Hilfssysteme in einem SideCurtain-Aufbau. Und im zukunftsträchtigen Bereich der E-Motion zeigt Lanz+Marti ein neuartiges 2-Achs-Anhängerkonzept, bei dem bewährte Technologien um neuartige elektrische Komponenten ergänzt werden.Halle 3.2, Stand C017
MAN Truck & Bus Schweiz Elektromobilität steht stark im Fokus bei MAN. So stehen der Vorserien-LKW eTGM sowie der auffällige Konzept-Truck MAN CitE in Bern. Letzterer bietet ein Kabinenlayout mit tiefer Einstiegsschwelle, was für das häufige Rein und Raus des Fahrers im städtischen Lieferbetrieb von hohem Wert sein dürfte. Eine weitere Neuheit ist der eTGE Kombi. Dabei handelt es sich um einen achtplätzigen Personentransporter, der auf dem eTGE-Lieferwagen aufgebaut wurde. Halle 2.0, Stand A018
Mercedes-Benz Trucks & Vans Highlight bei Mercedes wird zweifelsohne der neue Actros sein. Seine hochentwickelte Elektronik mit bemerkenswerten Assistenzsystemen kann man in der Ausstellung schlecht vorzeigen, dafür aber lässt sich der Fortschritt mittels der MirrorCams (Kameras und Bildschirm statt Aussenspiegel) und des bildschirmgeprägten, modernen Cockpits gut darstellen. Bei den Vans steht natürlich auch der neue Sprinter, doch dürfte der eVito auf Interesse stossen. Dieser Elektrolieferwagen bietet bis zu 150 km Reichweite und kann über 1 t zuladen. Halle 3.0, Stand A018
Midland Die Hochleistungsschmierstoffe der Oel-Brack AG klingen zwar amerikanisch, sind aber solide schweizerisch. In Bern wird der Trans-Pool-Verbund näher vorgestellt, aber auch die modernen Leichtlauföle Midland Nova 5W-30 und Synqron Diesel 5W-30.Halle 1.2, Stand A033
Panolin Die Firma aus Madetswil feiert dieses Jahr ihr 70-jähriges Bestehen. Zu den Produkten in Bern zählt das Biohydrauliköl Panolin Sprint. Es ist biologisch schnell abbaubar und zu 100 Prozent kompatibel mit dem bewährten HLP Synth. Zukunftsweisend ist die Kühlflüssigkeit für die Elektromobilität: eCool HP ist das erste Fluid von Panolin für die neue Antriebsart und für Batterien-, E-Motoren- und Kabelkühlung konzipiert. Zudem zeigt Panolin auf, wie seine klassischen Mineralöle grösstenteils mit Second-Life-Basisölen hergestellt werden. Halle 4.1, Stand A013
PEMA Der markenunabhängige Vermieter von Nutzfahrzeugen ist seit Kurzem Teil von TIP Trailer Services. In Bern zeigt die Pema, dass sie mit Sattelschleppern, Aufliegern, Solofahrzeugen, Anhängerzügen und Lieferwagen alles zu bieten hat, was das Herz begehrt respektive der Transporteur benötigt. Halle 1.1, Stand A013
Renault Trucks Der französische Lastwagenbauer feiert seit der Gründung von Berliet seinen 125. Geburtstag. So werden in Bern die Sondermodelle des T-High 1894 und die Sonderedition Berliet zu sehen sein. Zudem ist der Pionier in Sachen Elektromobilität auch mit dem neuen Master Z.E. vertreten. Letzterer fährt bis 200 km weit und hat ein Gesamtgewicht von 3,1 Tonnen. Halle 2.1, Stand A009, Halle 2.2, Stand B006
Spanset Der Zurr- und Hebemittelhersteller fertigt seine Produkte aus synthetischen, hochfesten Fasern an. Damit bietet er das Rüstzeug für eine professionelle Ladungssicherung. In Bern präsentiert SpanSet unter anderem den neuen MaXafe Schwerlastzurrgurt, berät Interessenten aber auch über die Produkte zur Ladungssicherung und zur Absturzsicherung. Halle 2.2, Stand B022
Swisstruck.ch Der führende Schweizer Online-Marktplatz für Nutzfahrzeuge verzeichnet Besucher aus über 100 Ländern, wobei rund 80 Prozent davon jedoch aus der Schweiz stammen. Das Angebot umfasst Lastwagen, Transporter, Anhänger, Kommunalfahrzeuge, Baumaschinen und Gabelstapler. Halle 3.0, Stand A013
Wenk Einen kompletten Lieferwagenzug mit Kofferaufbau zeigt der Anhänger- und Fahrzeugbauer aus St. Gallen. Das Spezielle dabei: Durch die Leichtbauweise des Humbauer-Aufbaus bringt es der Zug auf hohe Nutzlasten, ohne LSVA. Der Zug verfügt über einen Hebebühnenanhänger mit Durchladesystem. Halle 2.0, Stand B004
Xetto Der Xetto ist Transportwagen, Hubtisch und mobile Werkbank. Mit ihm lassen sich schwere Waren leicht, effizient und gesundheitsschonend erledigen. Durch seine vielseitige Einsetzbarkeit eignet sich der Xetto auch für die unterschiedlichsten Probleme. Halle 1.2, Stand B050
Volvo Trucks Auch die Schweden sind schon einen Moment mit alternativen Antrieben stark engagiert. Dabei versucht Volvo, sowohl für die Kurz- als auch für die Langstrecke Lösungen anzubieten, was sich mit einem Elektrotruck und einem Gasfahrzeug mit LNG zeigen wird. Zudem zeigt Volvo auch dieses Jahr einen exklusiven Lastwagen, zu dem wir in der nächsten Ausgabe auch eine besondere Geschichte erzählen können. Halle 2.1, Stand A005; Halle 2.2, Stand B018.
