Zingg Transporte: 8% Treibstoffeinsparung bestätigt

SCANIA SUPER TESTWOCHE Nach fünf Tagen und über 2400 Kilometern kann auch die Firma Zingg Transporte AG bestätigen, was Scania im November 2021 versprochen hat: Die neue "SUPER" Fahrzeuggeneration verbraucht im Minimum 8 Prozent weniger.

Zingg Transporte AG Scania Super TIR transNews
Fünf Tage lang und 2400 Kilometer weit testete die Zingg Transporte AG die neue Scania SUPER Fahrzeuggeneration.

Nach den Firmen Dreier AG in Suhr und Casari Transporte AG in Egerkingen kann nun auch die in Hedingen ansässige Zingg Transporte AG (www.zingg-transport.ch) nach ihrer intensiven Testwoche mit dem Scania 460R A 4×2 NB den um mindestens 8 Prozent reduzierten Treibstoffverbrauch bestätigen. Während einer Testwoche im Nacht-Paketlieferdienst in die Westschweiz und mit Transporten in der Region Nordwestschweiz, auf Überlandstrassen wie auch auf Autobahnen, konnten die Verantwortlichen bei der Zingg Transporte AG herausfinden, ob der neue 460R A 4×2 NB ihre Erwartungen erfüllen würde.

Zwar werden bei der Zingg Transporte AG die Treibstoffverbräuche regelmässig und detailliert ausgewertet wie auch mit den jeweiligen Fahrern besprochen, doch dieses Mal waren diese nicht nur für interne Zwecke gedacht, sondern auch die Scania Schweiz AG wollte wissen, wie der auserwählte Fahrer mit dem neuen Scania SUPER umzugehen weiss.

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Davor Kajganic war der auserwählte Fahrer. Nach einer kurzen Angewöhnungsphase hatte er sich mit der Scania CRB Motorbremse angefreundet.

Obwohl er auch sonst einen Scania R450 A 4×2 NB fährt, war es für Davor etwas Besonderes, musste er sich doch zuerst an das neue Fahrzeug mit seinem neuen Getriebe mit verändertem Schaltverhalten, dem höheren Drehmoment, der längeren Hinterachsübersetzung und vor allem auf den Verzicht des sonst verfügbaren Retarders gewöhnen. Insbesonders die Umgewöhnung vom Retarder auf die neue Scania CRB Motorbremse brauchte etwas mehr Zeit. Doch im Laufe der Testwoche konnte sich Davor Kajganic  immer mehr mit ihr anfreunden.

Nicht nur der Fahrer durfte ein positives Fazit aus dieser Testwoche mit ins Wochenende nehmen, auch Markus Baumann, Leiter Transport und Mitglied der Geschäftsleitung, konnte durch die erzielten Minderverbräuche guten Mutes ins Weekend starten. Bei einer Fahrzeugflotte von über 100 Lastwagen liegt das Einsparpotenzial durch tiefere Verbräuche bei mehreren 100’000 Franken. Zudem unterstützt der reduzierte CO2-Ausstoss die stetigen Bemühungen für einen nachhaltigeren Transport. Im Jahr 2020 konnte die Zingg Transporte AG mit Genugtuung für ihre Anstrengungen in Sachen Umweltschutz den ersten Stern des Lean & Green Awards entgegennehmen.

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