Rennfahrer Martin Macík verteidigt 2025 seinen Dakar-Titel
DAKAR RALLY Der tschechische Truck-Rennfahrer Martin Macík verteidigte bei der diesjährigen Dakar seinen Titel von 2024. Der heute 35-Jährige war insgesamt das 13. Mal bei dem Wettbewerb dabei, hatte sich bereits in der zweiten Etappe an die Spitze gesetzt und wurde seitdem nicht mehr eingeholt.
Der Titelverteidiger lieferte dabei eine perfekte Leistung ab. Nach einem Dreikampf mit Ales Loprais und dem Truck-Neuling Vaidotas Zala setzte sich der tschechische Fahrer ab Etappe 3 durch und übernahm nach den Pannen seiner Rivalen auf der 48 HR Chrono-Etappe die vollständige Kontrolle über die Gesamtwertung bis zum Dakar-Titel. Der Chef von MM Technology gewann fünf Etappen, genauso viele wie Loprais, was der gemeinsame Rekord dieser Ausgabe ist. Martin Macík lag bei seinem zweiten Sieg zwei Stunden und 21 Minuten vor Mitchel van den Brinka aus den Niederlanden, der auf Etappe 9 seinen 23. Geburtstag feierte. Nur fünf Minuten mehr verbuchte der Tscheche Aleš Loprais, der damit den dritten Platz holte.
Dakar-Titel Erfolg von Vater und Sohn
MM Technology wurde 2003 von Martin Macík Senior und seinem Sohn, dem aktuellen Rennfahrer, gegründet. Sie bauen die Renntrucks in der Firmenzentrale im tschechischen Sedlcany, einer Kleinstadt rund eine Stunde südlich von Prag. Das Siegerfahrzeug Evolution 4 war spezifisch für Dakar neu konstruiert worden.
«Ich bin ein Mensch, der sein Ziel verfolgt und keine Angst hat, Risiken einzugehen. Ich mache, was ich liebe, und ich möchte der Beste darin sein», erklärt Martin Macík auf seiner Webseite. Er bezeichnet Rallye fahren als seine grösste Leidenschaft. 2013 startete er das erste Mal bei der Dakar in der Rolle eines Truck-Navigators, aber schon nach zwei Jahren tauschte er das Roadbook mit dem Lenkrad aus. «Als Pilot habe ich seitdem mehrere Rennen auf der ganzen Welt gewonnen. Bei der Dakar 2022 wurde ich Siebter, 2023 mit fünf Etappensiegen Zweiter in der Gesamtwertung und 2024 erfüllte ich mir endlich meinen Traum und gewann mit meinem Team Gold.»
Das technische Know-how steht auch anderen Teams zur Verfügung: «Wir bauen Trucks, die erfolgreich mit den schnellsten Werksspezialisten konkurrieren. Aber unsere Leidenschaft für Autos endet nicht bei der Dakar – wir tunen Buggys, restaurieren Oldtimer und testen alles, was Räder hat.»
