Renault Trucks (Schweiz) AG in Partnerschaft mit Avia Volt
ELEKTRIFIZIERUNG Beim Umstieg auf die Elektromobilität erwartet die Kunden nun ein fachlich rundum abgesichertes Paket: Avia Volt als Full-Service-Provider bringt seine Kompetenz in all den Fragen rund um die Ladeinfrastruktur mit ein, Renault Trucks spielt seine Trümpfe in der Fahrzeugtechnik aus.
Die Kooperation zwischen Avia Volt und der Renault Trucks (Schweiz) AG wurde per 1. Januar 2025 besiegelt. Die Zielsetzung leitet sich an Kundenansprüchen ab: Auf dem Weg in die Elektromobilität ist die Fahrzeugtechnik nur eine Komponente. Renault Trucks hat mit seinem frühen Markteintritt schon sehr früh eine Vorreiterrolle eingenommen und sich einen fundierten Erfahrungsschatz aneignen können. Die Ladeinfrastruktur hingegen findet fachlich auf einer anderen Ebene statt und setzt ein ganz spezifisches Know-how voraus. Ihr kommt im Gesamtkonzept indes eine Schlüsselrolle zu, speziell im Transportwesen und der Logistik, wo Reichweite, Lademöglichkeiten und Kostenkontrolle von elementarer Bedeutung sind. Durch die Partnerschaft mit Avia Volt als Full-Service-Provider hat sich die Renault Trucks (Schweiz) AG quasi einen Generalunternehmer an Bord geholt, der in der Beratung und Umsetzung einer bedarfsgerechten Ladeinfrastruktur an vorderster Front steht.
Ein starkes Duo mit sehr viel Energie
René Krieger, Energy Transition + Charging Specialist bei der Renault Trucks (Schweiz) AG, freut sich über den Mehrwert, den die Partnerschaft mit Avia Volt einbringt. «Wir wissen die Fragestellungen rund um die Ladeinfrastruktur mit dieser Kooperation in kompetenten Händen. Das Engineering unseres Partners ist sehr umfassend. Damit ist sichergestellt, dass bei all der Komplexität dieser Thematik immer eine auf die individuellen Kundenbedürfnisse zugeschnittene Lösung erarbeitet werden kann. Bei der Reichweitenfrage wiederum profitieren unsere Kunden von einem starken Versorgungsnetz, welches sie europaweit zu vorteilhaften Konditionen nutzen können.»
Mit der Avia-Volt-Ladekarte stehen europaweit über 850.000 Ladepunkte zur Verfügung. In der Schweiz weist die Abdeckung inzwischen 13.000 Ladestationen aus; und es wird von Tag zu Tag mehr.
Krieger gibt sich selbstsicher, wenn er herausstreicht: «Unser Business sind die Lastwagen. Hier haben wir uns im Hinblick auf Elektromobilität schon sehr früh eine führende Rolle aneignen und Massstäbe setzen können. Die Avia Volt sitzt bei der Ladeinfrastruktur fest im Sattel. Zusammen sind wir ein starkes Duo», und sinnstiftend schmückt er diesen Satz mit den Worten aus: «Mit sehr viel Energie!».
Zukunftssichere Ladelösungen dank Partnerschaft mit Avia Volt
Kajetan Mazenauer, Geschäftsführer bei Avia Volt, kennt die Fragen, welche sich Transportunternehmern und Logistikdienstleistern bei der Umstellung auf die E-Mobilität stellen. «Die Reichweite, und damit einhergehend natürlich die Ladeinfrastruktur und Versorgungssicherheit sind Kernfragen», weiss er aus dem Alltag. «Genau deshalb haben wir uns zeitig mit diesen Punkten auseinandergesetzt und Lösungen erarbeitet.» Ein essenzieller Aspekt sei natürlich auch die Kostenkontrolle, wirft er ein. «Heute sind wir in der Lage, eine umfassende Beratung anzubieten und Projekte umzusetzen, die sich an den jeweiligen Voraussetzungen und Anforderungen ausrichten. Wir wollen keine Paläste errichten», betont Mazenauer, «wir gehen ganz pragmatisch ans Thema heran und stellen das Kosten-/Nutzenverhältnis in den Vordergrund.»
Dabei spiele natürlich auch die Zukunftssicherheit eine bedeutende Rolle. «Mit Projekten unterschiedlicher Grössenordnungen, die wir realisieren konnten, haben wir uns inzwischen einen Fundus erschaffen, der uns im Interesse der Sache und des Kunden agieren lässt», gibt er sich gewiss. Mit den Ladestationen von Kostad, deren Leistungsspektrum zur Zeit von 11 bis 600 kW reicht und gegenwärtig ein Prototyp mit 800 kW in der Testphase laufen hat, ist Avia Volt auch hardwaremässig ausgezeichnet aufgestellt.
