Zuschlag von Bernmobil für Irizar
LINIENBUSSE Der spanische Bushersteller Irizar erhält für Elektrobusse einen weiteren Zuschlag von Bernmobil. Die 16 Solobusse sollen ab Anfang 2026 in Betrieb gehen.
Seit ein paar Monaten fahren die ersten elektrischen Gelenkbusse von Irizar auf zwei Linien der Berner Verkehrsbetriebe Bernmobil. Vergangenen Herbst (September 2023) hatte Bernmobil eine weitere Elektrobus-Beschaffung ausgeschrieben, um drei Tangentiallinien (27, 28, 29) auf batterieelektrische Busse umzustellen. Auf die Ausschreibung für die 12-Meter-Busse sind drei Angebote eingegangen, die alle die Mindestanforderungen erfüllt hatten. Das wirtschaftlich beste Angebot hat gemäss Mitteilung von Bernmobil die Firma Irizar Sociedad Cooperativ aus Spanien (Baskenland) eingereicht. Insbesondere zeichnen sich die Fahrzeuge durch Batterien mit einer hohen Reichweite von über 250 km aus. Der Zuschlag von Bernmobil umfasst die Lieferung von mindestens 16 zweiachsigen, zwölf Meter langen Batteriebussen plus Optionen.
Anders als die bereits in Betrieb befindlichen Gelenkbusse, die vor allem während ihrer Wartezeit an den Endstationen geladen werden, sind die kommenden Busse sogenannte Depotlader. Ihre Batterien werden über Nacht in der Garage aufgeladen. Sie verfügen über eine Lithiumeisenphosphat-Batterie mit 550 kWh Kapazität. Diese Batterie verzichtet auf die seltenen Metalle Kobalt und Nickel und weist auch bezüglich Sicherheit Vorteile gegenüber den bisher zum Einsatz kommenden Batterien auf. Bei einer Länge von zwölf Metern verfügen die stehplatzoptimierten und barrierefreien Busse über 29 Sitz- sowie zwei Rollstuhlplätze. Die Klimaanlage weist eine Wärmepumpe und CO2 als Kältemittel auf und ist damit besonders umweltfreundlich. Der Preis pro Fahrzeug liegt bei rund 700’000 Franken.
Lieferung ab Ende 2025
Die ersten Busse werden voraussichtlich Ende 2025 eintreffen und sollen Anfang 2026 den Betrieb aufnehmen. Mit der Beschaffung dieser Fahrzeuge erreicht Bernmobil einen weiteren Meilenstein hin zu einem klimafreundlichen Betrieb. Sie werden den Komfort für die Fahrgäste sowie die Lebensqualität für die Einwohnerinnen und Einwohner in der Region weiter verbessern.
Im deutschsprachigen Raum wird Irizar durch den Konzern Jepsen & Jessen vertreten, in der Schweiz mit Sitz in Schaffhausen.
