China vergibt den Truck of the Year 2019
CHINESE TRUCK OF THE YEAR In China wurde zum vierten Mal ein Award für den besten Lastwagen vergeben. Die Jury, teilweise bestehend aus Mitgliedern der europäischen «Truck of the Year»-Jury, hat den FAW Jiefang J7 zum CToY 2019 gewählt.
Mitte November wurde am Eröffnungstag der wichtigen chinesischen Messe Guangzhou International Commercial Vehicles die Auswertung der Fahrtests zum China Truck of the Year CToY 2019 bekannt gegeben und mit dem FAW Jiefang J7 der Sieger gekürt. Der Truck war im Oktober auf den Markt gekommen und mit ihm verfolgt FAW Jiefang das erklärte Ziel, auf Augenhöhe mit importierten Lastwagen zu spielen und namentlich für den europäischen Markt bereit zu werden.
Der schwere High-End-LKW trat mit einem 13-Liter-Diesel mit 550 PS, einer ZF-12-Gang-Automatik und Luftfederung an der Hinterachse zur Auswertung an. Die Kabine ist mehrstufig luftgefedert und FAW Jiefang hat grossen Wert auf Schalldämmungsmassnahmen gelegt. Mit dem Resultat, dass die Lärmmessungen in der Kabine drei bis vier dBA unter jenen von vergleichbaren chinesischen Trucks liegen. Dazu kommen modernste Assistenzsysteme, wie sie in Europa heute Standard sind. In der Begründung der Jury werden Komfort, Fertigungsqualität, Sicherheitsmassnahmen und Leistungsfähigkeit besonders hervorgehoben, wobei der FAW Jiefang F7 ein neues Niveau erreicht haben soll, das ihn zur Spitze im heimischen Markt aufsteigen und ihn konkurrenzfähig zu den Import-LKW werden lässt.
In der Jury sind mehrere europäische IToY-Mitglieder präsent, aber auch Medienvertreter chinesischer Nutzfahrzeugpublikationen und Kundenvertreter aus der chinesischen Transportindustrie. Neben dem Hauptpreis für den FAW Jiefang F7 vergab die CToY-Jury Innovationspreise für den Hanma H7 von Hualing Yingma und an den Auman EST A von Beijing Foton Daimler.
