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MAN will 2025 mehr als 30.000 TGE-Vans absetzen

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Den mittelgrossen Elektrotransporter Maxus eDeliver 7, hier in Standardlänge, gibt es inzwischen auch mit kräftigem Allradantrieb.
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In der Ruhe liegt die Kraft des Maxus eDeliver 7

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Die drei in Paris präsentierten Flexis-Modelle Step-in-Van, Cargo-Van und Panel-Van (von links)
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Flexis sieht effizientere E-Lieferwagen im Wettbewerbsvorteil

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Das moderne Gesicht des neuen Transporters – hier als Arbeitspferd ohne lackierte Stossfänger – zeigt die Verwandtschaft mit dem Multivan.
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Der neue VW Transporter – ein «alter» Bekannter

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Multivan und New California neu mit eHybrid 4Motion

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370 neue V-Klassen für Schweizer Autovermietungen

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Iveco erweitert Angebot um Stellantis-E-Transporter

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2024 war für Mercedes-Benz Vans Schweiz «best year ever»

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Renault Trucks E-Tech Trafic ergänzt Flotte von Pilatus Getränke

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Crafter Plus: smarte neue Lösung für den Kastenwagen

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Sechs Mercedes Sprinter für TSG Switzerland SA

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Der neue Nissan Interstar fällt durch seinen unverwechselbaren, markanten Frontgrill auf.
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Neue Generation Interstar für Klassiker und Pioniere

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Persönlich

  • Hermann Nicca geschäftet auf 1045 Metern in vierter Generation
  • Vonlanthen-Generationenwechsel bei der trans-auto ag
  • Riccardo Virga verlässt die Iveco (Schweiz) AG
  • René Krieger: «Übergang zur E-Mobilität gemeinsam gestalten»
  • Nicol Fleissner ist neuer Brand Director

Messen & Events

  • Daimler Truck setzt auf Wachstum im Defence-Bereich
  • Die Welt des kollektiven Verkehrs traf sich in Rimini
  • Baumag Luzern 2025 stärker denn je
  • Daimler Truck gewinnt VDA-Logistik-Award 2025
  • CO2-freier Betontransport mit Renault Trucks und Schwing Stetter

Ablieferungen

  • Erster im 2025 ausgelieferter E-Tech ging nach Spreitenbach
  • Spar Handels AG in St. Gallen beliefert mit Biogas-Scania
  • Elrec AG setzt Umweltgedanken durchgängig um
  • Neue Scania Autodrehleiter für die Stützpunkt-Feuerwehr Thusis
  • Umweltfreundliche Technologien bei Hunger Transporte Standard

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