RAM 1500 Revolution BEV Concept Car

CES 2023 PREMIERE Mit einem ultramodernen Karosseriedesign wirft der Hersteller der ikonischen Pick-ups einen Blick in die Zukunft der RAM Trucks. Bereits 2024 soll der futuristische Pritschenwagen mit 800-Volt-Architektur den Markt aufmischen.

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«Brutiful» – brutal und zugleich beautiful nennt die Marke ihr am 5. Januar auf der CES 2023 präsentiertes Ram 1500 Revolution BEV Concept Car.

RAM werde sich durch ein Portfolio vollständig elektrifizierter Fahrzeuge differenzieren, um den Kundenbedürfnissen besser gerecht zu werden. Dazu gehört auch der RAM 1500 BEV, der das Segment 2024 neu definieren soll, schreibt Mutterkonzern Stellantis in einer Mitteilung. Selbstbewusst heisst es: «Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zeigt als erstes Kapitel, wie RAM die zukünftigen EV-Angebote der Wettbewerber überholen wird.»

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Das hochmoderne RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zeigt eine Fülle innovativer Merkmale, die in Zukunft in RAM-Trucks zu finden sein werden, insbesondere auf dem Weg zur Elektrifizierung.

Das ist auch wichtig, denn die Latte gelegt hatte ursprünglich der Tesla Cyber Truck mit seinem Design direkt aus einem Science-Fiction-Film der 1980er-Jahre. Den Cyber Truck gibt es allerdings nach wie vor nicht zu kaufen – das Produkt des Mitbewerbs Rivian hingegen schon. Der R1T wird in einem ehemaligen Mitsubishi-Werk im US-Bundesstaat Illinois gebaut. Auch der Ford F-150 – immerhin seit Jahren das meistverkaufte Automobil in den USA – ist als «Lightning» elektrifiziert zu haben. Daher muss sich RAM sputen. Und dank dem neuen FPT ePowertrain Plant in Turin verfügt der Konzern nun auch über entsprechende Komponenten und Kapazitäten.

Ein animiertes und modernisiertes «R-A-M»-Emblem ziert das völlig neue Gesicht mit einem voll animierten LED-«Stimmgabel»-Design.

Leistungsfähigkeit und Performance auf neuem Niveau
Zwei elektrische Antriebsmodule an Vorder- und Hinterachse verhelfen dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zu Vierradantrieb, auch künftige Hochleistungsanwendungen seien bereits konstruktiv berücksichtigt. Mit 800 Volt Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 350 kW lässt sich in etwa 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern erzielen. Eine Vierradlenkung mit bis zu 15 Grad Lenkwinkel verbessert erheblich die Manövrierfähigkeit mit geringer Geschwindigkeit und gleichzeitig auch das Lenkverhalten bei hohen Geschwindigkeiten.

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Ein vollständiges Touchscreen-Display aus zwei Bildschirmen mit zu-sammen bis zu 71 Zentimetern Anzeigendiagonale ist das Herzstück ei-nes mit fortschrittlicher Technologie ausgestatteten Innenraums.

Zudem stellt RAM auf der CES 2023 ein neues induktives Roboter-Ladegerät – oder RAM Charger – vor, das das Aufladen zu Hause so einfach wie möglich machen soll. Es erkennt die Anwesenheit des Fahrzeugs und dessen Ladebedarf, fährt automatisch in Position und richtet sich unter dem Fahrzeug aus. Die Smart-Charge-Funktion wird das Aufladen ausserhalb der Spitzenbedarfs-Zeiten ermöglichen.

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Zu den integrierten innovativen Merkmalen gehört ein neuer vorderer Kofferraum, der sich elektrisch betrieben mit einem Tasten-druck öffnen und schliessen lässt.

Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car basiert auf der STLA Frame Plattform des Unternehmens und verfügt über eine Body-on-Frame Rahmenkonstruktion, in die das Batteriepaket effizient integriert ist. Die einstellbare Luftfederung ermöglicht die drei Modi Ein- und Aus-stieg, Aero und Offroad.

«Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car ist unser bisher deutlichstes Signal, dass wir bei RAM an der Schwelle zu etwas Aussergewöhnlichem stehen, und zeigt direkt, wohin unsere elektrifizierte Reise geht», sagte Mike Koval Jr., CEO der Marke RAM – Stellantis. «Bei RAM haben wir neu definiert, was ein Pickup sein kann, und wir werden dies erneut tun, indem wir über das Angebot der Wettbewerber hinausgehen und die besten elektrischen Pickups auf dem Markt anbieten.» Mit dem Serienmodell RAM 1500 BEV werde RAM im Jahr 2024 das Pickup-Segment neu definieren. Es werde in einer Kombination von Bereichen, die den Kunden am wichtigsten sind, führend sein: Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit.

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Zu den wiedererkennbaren RAM-Design- und Funktionsmerkmalen gehören eine elektrisch betriebene Multifunktions-Hecktür und eine grössere RamBox.

Weitere Informationen über die Serienversion möchte Stellantis in den kommenden Monaten verfügbar machen.

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