Sesam öffne dich: Renault revolutioniert Kleintransporter
RENAULT KANGOO KOMPAKTVAN Renault präsentierte den komplett neuen Kangoo, der mit Benzin- und Dieselmotoren und in einem Jahr auch als Elektroversion kommen wird. Eine Revolution ist die optionale Sesam-öffne-dich-Seitenschiebetüre ohne B-Säule.
Der neue Kangoo hat Muskeln angesetzt. Sein Auftritt mit durchgehender Schulterlinie und dem Interieur im Stil eines Personenwagens unterstreichen die höhere Positionierung in seinem Segment. Wegweisend und absolut einzigartig ist das neue, optional für die Beifahrerseite erhältliche Seitenschiebetürsystem «Sesam öffne dich – by Renault»: Damit bieten die Franzosen mit beeindruckenden 1446 cm die grösste seitliche Ladeöffnung auf dem Markt. Möglich macht es die Architektur ohne Mittelsäule (B-Säule) auf der rechten Fahrzeugseite. Im Vergleich zum Vorgängermodell liess sich die Öffnung somit mehr als verdoppeln. Für Handwerker und Lieferdienste könnte sie rasch zum unverzichtbaren Vorteil des Neuen Kangoo Van zählen. «Sesam öffne dich» ist nur für die Standardversion erhältlich, nicht für die Langversion. Dort sorgt dafür eine 83 cm breite Schiebetür für einfachen Zugang zum Laderaum.
Die Basisversion bietet ein Laderaumvolumen von bis zu 3,9 m³, dabei finden Europaletten quer Platz. Das modern ausgelegte Interieur kann mit zwei oder drei Plätzen vorne konfiguriert werden. Zwölf neue Fahrassistenz-Systeme sorgen für mehr Komfort und Sicherheit etwa durch Automatische Notbremsung, verbesserte Sicht im Bereich der Toten Winkel, permanenter Überblick nach hinten usw.
Heute sind auf den Strassen Europas über 58’000 Kangoo Z.E. ebenso lautlos wie effizient und emissionsfrei unterwegs. Mit der auf Anfang 2022 angesetzten Markteinführung des Kangoo Van E-TECH Electric will Renault die Marktführung im LCV-EV-Segment weiter festigen. Der Neue Kangoo Van E-TECH Electric wird in beiden Karosserie-Versionen angeboten (Standard und Langversion). Er bietet einen reinelektrischen Antrieb mit 75 kW Leistung, ein unmittelbar beim Start verfügbares Drehmoment von 245 Nm und sechs Fahr-Modi. Der Eco-Modus (55 kW) optimiert die Reichweite, im Modus Normal (75 kW) steht mehr Leistung für die maximale Höchstgeschwindigkeit bereit. Die 44 kWh-Lithium-Ionen-Batterie ermögliche eine Reichweite von 265 km gemäss WLTP-Fahrzyklus. An einer 75 kW-Schnellladestation lässt sich die Batterie in 42 Minuten auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufladen. Das entspricht einem Reichweiten-Plus von 150 km in 30 Minuten.
