DB Schenker wird dank Scania auf Insel Gotland fossilfrei
DEKARBONISIERUNG Die Region Gotland möchte ab 2040 ohne fossile Brennstoffe auszukommen – fünf Jahre vor dem nationalen Ziel Schwedens. Schenker Åkeri AB hat nun alle Verteilertransporte auf der Insel übernommen - mit PHEV- und E-Scania-LKW.
Die vier elektrischen Scania P25 Verteiler-LKW und die Scania PHEV Hybrid-LKW sind Teil des Übergangs von DB Schenker zu einem fossilfreien Verkehr auf Gotland. Das Ziel ist es, die weltweit führende Inselregion in Sachen Nachhaltigkeit zu werden. Besonders daran ist, dass sich DB Schenker eine ganze Region vornimmt und dafür sorgt, dass diese in einem Zug fossilfreie Verteiler-Transporte erhält.
Wir sind bereits mit Elektrofahrzeugen in ganz Schweden unterwegs und wissen, wie gut das funktioniert. Jetzt gehen wir den nächsten Schritt und investieren in die Elektrifizierung des Vertriebs in einer ganzen Region, um wirklich etwas zu bewirken. Darüber hinaus gewinnen wir wertvolle Erkenntnisse über den elektrifizierten Betrieb sowohl in städtischen Gebieten mit vielen Starts und Stopps als auch in ländlichen Gebieten mit Entfernungen von mehr als 300 Kilometern», sagt Viktor Strömblad, Leiter von Land på DB Schenker.
Scania hat Kunden, die in vielen verschiedenen geografischen Regionen tätig sind und batterieelektrische Fahrzeuge in verschiedenen Anwendungen testen. Die Grösse Gotlands ist günstig für die Elektrifizierung von Transporten.
Was DB Schenker auf Gotland mit einer fossilfreien Systemlösung in einer einzigartigen Umgebung macht, lehrt uns viel über die Herausforderungen und Möglichkeiten, die sich ergeben, wenn ein komplettes Distributionszentrum elektrifiziert wird. Für die Zukunft sehen wir das gleiche Potenzial für die internationale LKW-Flotte von DB Schenker», sagt Evalena Falck, Scania Sales Director, Strategic Account Management.
