New Generation DAF XB für städtischen Verteilerverkehr kommt
LETZTE MEILE Mit der New Generation DAF XB stellt DAF Trucks eine komplette Baureihe von Verteilerfahrzeugen in der 7,5- bis 19-Tonnen-Klasse vor. Die neue Modellreihe geht Ende 2023 in Produktion und umfasst ein breites Sortiment an batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen.
In den letzten 18 Monaten hat DAF Trucks die gesamte Baureihe der neuen New Generation XD, XF, XG und XG+ für Verteilerverkehr, Langstrecken und gewerbliche Anwendungen auf die Strasse gebracht. Der New Generation XB – einschliesslich des XBC Construction – vervollständigt das umfangreiche, mehrfach ausgezeichnete DAF-Produktsortiment.
Emissionsfreiheit im städtischen Verteilerverkehr
DAF erweitert sein bisheriges emissionsfreies Produktangebot um den neuen DAF XB Electric, der sich perfekt für einen nachhaltigen städtischen und regionalen Verteilerverkehr eigne. Neben den 16- und 19-Tonnen-Ausführungen ist auch eine 12-Tonnen-Ausführung mit 17,5-Zoll-Rädern und nur einer Einstiegsstufe verfügbar. Die Radstände beginnen ab 4,2 Metern.
Der Elektromotor des XB Electric liefert je nach Spezifikation 120 oder 190 kW Nennleistung und ein Nenndrehmoment von 950 bzw. 1850 Nm (2600 bzw. 3500 Nm Spitzenkapazität). Für die geringstmögliche Umweltbelastung und höchste Haltbarkeit verwendet DAF kobalt- und magnesiumfreie Lithium-Eisenphosphat-Batteriepakete (LFP – Lithium Ferro Phosphate) mit hoher Energiedichte und einem Bruttoenergiegehalt von 141 bis 282 kWh. Damit kann der XB Electric eine Reichweite von über 350 Kilometern emissionsfrei zurücklegen – mehr als genug für die Anforderungen von Transportunternehmen im städtischen Verteilerverkehr.
Schnelles und langsames Laden
Ein besonderes Merkmal des neuen DAF XB Electric ist das kombinierte Ladesystem. Dadurch kann der LKW über das normale Stromnetz aufgeladen werden, was ideal ist, wenn er am Ende des Tages wieder in die Zentrale zurückkehrt. Das Schnellladen der Batterien (650 V DC, 150 kW) von 20 auf 80 Prozent dauert je nach Spezifikation nur 40 bis 70 Minuten.
Um Kunden beim Übergang zum emissionsfreien Strassentransport optimal zu unterstützen, umfasst das umfangreiche Angebot von DAF auch eine breite Palette an Ladelösungen, Beratung bei der Planung von Routen und beim Laden sowie spezielle Schulungen, damit Fahrer das Beste aus ihren Fahrzeugen herausholen können.
Hocheffiziente PACCAR-Motoren
Ausser mit batteriebetriebenem Elektroantriebsstrang ist der neue DAF XB mit 4-Zylinder-Paccar-PX-5-Motoren mit 4,5 Litern und 6-Zylinder-Paccar-PX-7-Motoren mit 6,7 Litern mit einer Leistung von 124 kW (170 PS) bis 227 kW (310 PS) erhältlich. Die modernen und leistungsstarken Motoren entwickeln ihr maximales Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen und unterstützen so niedrigtouriges Fahren und erstklassige Treibstoffeffizienz.
PowerLine-Automatikgetriebe
Der DAF XB mit PX-5- und PX-7-Motoren wird in Kombination mit einem 8-Gang-PowerLine-Vollautomatikgetriebe angeboten, das eine optimale Getriebespreizung und optimale Schaltstufen bieten soll. Die Lastschaltung ohne jede Drehmomentunterbrechung ermöglicht sanfte Gangwechsel und ein schnelles Ansprechen auf das Gaspedal, was für Komfort und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten sorgt. Darüber hinaus bietet das Getriebe dank Urge-to-move-Funktion beim Loslassen des Bremspedals eine hervorragende Manövrierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. 6- und 9-Gang-Handschaltgetriebe sind auch für die Baureihe DAF XB erhältlich, für Spezialanwendungen können Allison-Vollautomatikgetriebe bestellt werden.
Aufbauherstellerfreundlichkeit
Durch die grosse Auswahl an Radständen (bis zu 6,9 m) und Fahrgestelllängen wird eine erstklassige Fahrzeugeffizienz mit Aufbauten von über 9 m erreicht. Damit können optimale Fahrzeugkonfigurationen für die jeweilige Aufgabe zusammengestellt werden. Das niedrige Leergewicht ermöglicht hohe Nutzlasten für eine optimale Rendite pro Kilometer. Darüber hinaus verfügt das Fahrgestell der Baureihe XB über ein neues Gittermuster für ausgezeichnete Aufbauherstellerfreundlichkeit. Neu sind vordefinierte Fahrgestellkonstruktionen mit neu positionierten Treibstofftanks, Auspuffanlagen, Batterien und Druckluftbehältern, die speziell auf Kehrmaschinen und Kipper ausgelegt sind.
Gut ausgerüstet in Sachen Sicherheit
Der neue LKW DAF XB für den Verteilerverkehr ist mit einer Reihe von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen für erstklassige Sicherheit und Fahrerkomfort erhältlich.
- Das AEBS-System (Notbremsassistent) ist sowohl mit einem Radar als auch einer Kamera ausgestattet und macht damit auf gefährdete Verkehrsteilnehmer vor dem Fahrzeug aufmerksam (Anfahr-Assistent).
- Der Ereignisdatenrekorder zeichnet Bilder und Daten auf, wenn die ABS-Bremswarnung aktiviert wird.
- Der DAF-Abbiegeassistent warnt, wenn sich Radfahrer in den toten Winkeln des Fahrzeugs befinden.
- Die neue DAF-Müdigkeitserkennung analysiert die Aufmerksamkeit des Fahrers und gibt ein Warnsignal aus, wenn eine Pause nötig ist.
- Darüber hinaus verfügt jeder XB über eine Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung, die den Fahrer über die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen informiert,
- während der passive Spurwechselassistent gefährliche Situationen abwendet, indem er auf potenziell unbeabsichtigte Spurwechsel hinweist.
Hervorragende Direktsicht wird durch die niedrige Fahrerhausposition, die grosse Windschutzscheibe und Seitenfenster sowie niedrige Türblätter erreicht. Optional ist ein Bordsteinfenster erhältlich, das eine freie Sicht auf andere Verkehrsteilnehmer auf der Beifahrerseite ermöglicht. Das schlanke Design der neuen Spiegel balanciert die Kombination aus direkter und indirekter Sicht.
Der neue Standard für Fahrerkomfort?
Mit dem XB unterstreicht DAF seinen guten Ruf als Hersteller von LKW, die sich auch bei Fahrern grosser Beliebtheit erfreuen. Die bequemen Day Cabs, Extended Day Cabs und Sleeper Cabs verfügen alle über perfekt positionierte Einstiegsstufen, weit öffnende Türen und eine niedrige Fahrerhausposition für einen mühelosen Einstieg. Die komfortablen Sitze zeichnen sich durch die gleiche weiche Polsterung wie bei den DAF XD, XF, XG und XG+ aus. Der New Generation XB verspricht ebenfalls eine ausgezeichnete Passform und Verarbeitung. Diese zeigt alle fahrzeugbezogenen Informationen auf einen Blick an und lässt sich nach den Wünschen des Fahrers konfigurieren.
Darüber hinaus verspricht der XB viel Freude am Fahren. Dank des geräumigen und dennoch kompakten Fahrerhausdesigns sowie der einzigartigen Manövrierbarkeit und des kleinen Wendekreises ist der neue Verteiler-LKW von DAF äusserst agil – ein Muss in dicht besiedelten Stadtgebieten.
XBC für Construction-Anwendungen
Neben der XB-Baureihe für Strassenfahrzeuge führt DAF auch die XBC-Baureihe ein, die besonders unter rauen Bedingungen Leistung bietet, beispielsweise im Baugewerbe. Der XBC verfügt über ein 19-Tonnen-Fahrgestell und eine hohe Bodenfreiheit von 255 Millimetern, einen grossen Böschungswinkel von 25 Grad, eine vordere Kühlerplatte aus Stahl zum Schutz des Motorraums und einen robusten, lavagrauen Stossfänger aus Stahl.
Die neue Baureihe DAF XB, die im vierten Quartal 2023 in Produktion gehen wird, bietet eine massgeschneiderte Lösung für alle städtischen und regionalen Anwendungen. Das Sortiment umfasst hochmoderne emissionsfreie Elektroantriebsstränge, die die ökologische Vorreiterrolle von DAF unter Beweis stellen. Zusammen mit den neuen Standards in puncto Effizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort ist die DAF XB-Baureihe bereit für den Einsatz in lebenswerten Städten.
