Positiv vom BEV Scania 40R B 6×2*4 NB überrascht

PRAXISTEST Während 48 Stunden und auf drei Post-Liefertouren testete die Hugelshofer Logistik AG in Frauenfeld den Battery Electric Vehicle (BEV) Scania 40R B 6×2 NB Anhängerzug. So konnte ein Vergleich mit den bereits im Einsatz stehenden vollelektrischen Nutzfahrzeugen gezogen werden.

Nach den zwei intensiven Testtagen zog Martin Lörtscher, CEO der Hugelshofer Gruppe, ein sehr positives Fazit.

Auf Post-Liefertouren zwischen den Verteilzentren Frauenfeld – St. Gallen – Untervaz GR und Cadenazzo TI wurde der Scania BEV 40R B 6×2*4 NB Anhängerzug im Zweischicht-Betrieb einem kurzen, aber intensiven Leistungstest unterzogen.

  • Tour 1 Zielort St. Gallen, Distanz 110 km, Gewicht 38 t, Verbrauch 1,19 kWh
  • Tour 2 Zielort Untervaz, Distanz 282 km, Gewicht 38 t, Verbrauch 1,05 kWh
  • Tour 3 Zielort Cadenazzo, Distanz 521 km, Gewicht 38 t, Verbrauch 1,07 kWh

Analysiert man die drei unterschiedlichen Liefertouren, dann fällt auf, dass der Energieverbrauch zum einen sehr tief war und dieser auf der längsten und wohl auch anspruchsvollsten Fahrt über den Gotthard nur leicht höher lag als auf der «Rolletappe» dem Bodensee entlang und anschliessend auf der A13 nach Untervaz.

Die permanent hohe Ladeleistung von 375 kW beeindruckte.

Scania BEV 40R B 6×2*4 mit hoher Ladeleistung

Eine weitere positive Erfahrung, die mit dem Scania gemacht werden konnte, war die permanent hohe Ladeleistung von 375 kW, welche die Ladezeit für den Fahrer erheblich reduziert und so ein schnelleres Weiterfahren ermöglicht. So kann es durchaus vorkommen, dass hier der Fahrer bis eine Stunde früher und sicher innerhalb der maximalen Lenkzeiten seinen Feierabend antreten kann.

Nach den zwei intensiven Testtagen zieht Martin Lörtscher, CEO der Hugelshofer Gruppe, ein sehr positives Fazit: «Fahrverhalten, Leistung und Energieverbrauch sind top, wobei der Verbrauch bis zu 10 Prozent tiefer als bei vergleichbaren Fahrzeugen lag und was am meisten überrascht hat, war die schnelle Nachladung mit der permanenten maximalen Ladeleistung von 375 kW.»

Startpunkt des Praxistests war bei allen Touren das Postverteilzentrum Frauenfeld.

Hugelshofer Logistik AG Frauenfeld

Die Hugelshofer Gruppe, ein führendes Schweizer Transport- und Logistikunternehmen mit über 400 Mitarbeitenden und 200 modernen Fahrzeugen, bietet mass-geschneiderte Lösungen im nationalen und internationalen Transport an. Mit gezielter Nachhaltigkeit wird der Umwelt Sorge getragen und deshalb wo immer möglich in neue und nachhaltige Fahrzeuge investiert.

 

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