«Sensationell», sagt die Steinauer AG Recycling & Umweltservice

PRAXISTEST Christian Hitz-Steinauer, Mitglied der Geschäftsleitung bei der Steinauer AG Recycling & Umweltservice in Bennau, weiss in seinem Fazit, wovon er spricht, denn seit etwas mehr als drei Jahren setzt die Unternehmung bereits ein vollelektrisches Nutzfahrzeug tagtäglich ein.

Der realer Einsatz mit dem Scania 40R B 6×2*4 NB Anhängerzug sein «einfach nur ein Traum» gewesen.

Sichtlich begeistert berichtet Christian Hitz-Steinauer von seiner wie auch der vom Fahrer gemachten Erfahrung, welche sie mit dem vollelektrischen Scania 40R B 6×2*4 NB Anhängerzug machen durften. Es sei einfach nur ein Traum gewesen, das Fahrzeug im realen Einsatz ausgiebig zu testen und an seine Grenzen zu bringen. Aber was heisst, an die Grenzen zu bringen?

Schon von aussen unterscheidet sich das Scania Battery Electric Vehicle nicht von einem «normalen» Scania. Einzig einige Designelemente sowie die Fahrzeugbeschriftung 40R deuten auf eine neue «Fahrzeugepoche» hin. Das zieht sich dann weiter, wenn man die Tür öffnet und über wenige Eintrittsstufen ins bekannte, geräumige und übersichtliche Fahrerhaus steigt. Hier deutet rein gar nichts darauf hin, dass unter dem Fahrerhaus kein Verbrennungsmotor mehr verbaut ist.

Einzig einige Designelemente sowie die Fahrzeugbeschriftung 40R deuten auf eine neue «Fahrzeugepoche» hin.

Einfach wie zu Hause

Hat man einmal Platz genommen, empfängt einen ein sehr vertrauter Arbeitsplatz, der keine grosse Angewöhnung verlangt. Ist man dann angegurtet und hat den Zündungsschlüssel gedreht, hört man einfach nichts, sieht aber im Armaturenbrett, dass das Fahrzeug abfahrbereit ist. Man fühlt sich einfach sofort wie «zu Hause».

Ein kurzer Kontrollblick in die beiden Rückspiegel und los geht’s. Kein Motorengeräusch oder andere bislang bekannte Geräusche. Dafür nimmt man Geräusche wahr, die man früher nie wahrgenommen hatte. Das Gaspedal einmal leicht angetippt und schon beschleunigt der Scania auf die gewünschte Geschwindigkeit, welche man wegen der tiefen Geräuschkulisse gar nicht als solche wahrnimmt.

Fahrzeug wurde hart rangenommen

«Es war einfach nur sensationell, wie sich der BEV Scania fahren liess, egal bei tiefen oder auch höheren Geschwindigkeiten», wie Christian erneut zu schwärmen wusste. Doch gearbeitet wurde mit dem Scania dann auch noch, und zwar im internen Verkehr mit Gebinde-Austausch, eine der Kernkompetenzen der Steinauer AG. So wurden an den beiden Testtagen rund 300 Kilometer in der anspruchsvollen Region rund um Bennau im Kanton Schwyz zurückgelegt. Dass das Fahrzeug wirklich hart arbeiten musste, widerspiegelt auch der durchschnittliche Energieverbrauch von 137 kWh auf 100 Kilometer und der rund 45-prozentige Schubbetrieb.

An den beiden Testtagen wurden rund 300 Kilometer in der anspruchsvollen Region rund um Bennau im Kanton Schwyz zurückgelegt.

Dank der eigenen Ladeinfrastruktur mit einer 15-kW-Ladestation war das «Nachtanken» nie eine Herausforderung und man nutzte sogar jede zur Verfügung stehende Möglichkeit, um das Fahrzeug auch unter Tag nachzuladen. Denn dies ist bedeutend wirtschaftlicher und nachhaltiger, als die gewonnene Energie von der eigenen Photovoltaikanlage zuerst ins Netz einzuspeisen und dann über Nacht wieder aus diesem zu beziehen. Selbst beim Be- und Entladen wird das Fahrzeug, wenn immer möglich, gleich am Stromnetz angeschlossen und so wieder aufgeladen, bevor es weitergeht. Denn: eine Minute am Stecker ergibt gleich wieder ein Prozent mehr Batterieladestand.

Steinauer AG Recycling & Umweltservice Bennau

Die Steinauer AG bietet in der Schweiz umfassende und nachhaltige Entsorgungslösungen an. Mit regionalen Sammelstellen, einem Boxenservice für Unternehmen und Mulden für Bauabfälle ermöglichen wir effizientes Recycling von Glas, Papier, Kunststoffen und mehr. In modernen Anlagen bereiten wir Wertstoffe wie Metall und Holz zur Wiederverwendung auf – ein Beitrag zum Umweltschutz durch Ressourcenschonung und Energieeinsparung. Flexibilität und kompetenter Service stehen hier klar im Fokus.

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