Sie freut sich jeden Tag auf ihren Scania Autotransporter

ABLIEFERUNG Im Frühsommer 2021 durfte Michèle Mathys, seit über zehn Jahren Berufsfahrerin bei der Cotra Autotransport AG in Lupfig, ihren neuen Scania R500 B 6x2/2 LB Autotransporter übernehmen.

Scania Autotransporter Cotra TIR transNews
Schon 50’000 Kilometer hat Michèle Mathys mit ihrem Scania Autotransporter zurückgelegt und noch immer freut sich sich jeden Tag neu auf die Tour.

Schon ihre Mutter war selbst als Berufsfahrerin tätig, da erstaunt es nicht, dass sich auch Michèle schon früh für schwere Nutzfahrzeuge interessierte und bereits in ihrer Kindheit den Traum hatte, selbst einmal als «Königin der Landstrasse» hinter dem Lenkrad eines Lastwagens zu sitzen. Doch bis es soweit war, mussten noch einige Hürden überwunden werden.

Als Michèle nach dem Schulabschluss erstmals von ihrem Traum, eine Lehre als Lastwagenführerin zu absolvieren, erzählte, hielt sich die Begeisterung in ihrer Familie in Grenzen. Die Mutter meinte nur, sie soll doch zuerst einen anderen Berufsabschluss und danach die LKW-Prüfung machen. So kam es, dass sie ihren Traum erst einmal zurückstellte und die Kunstgewerbeschule in Zürich absolvierte. Auch nach Abschluss dieser Ausbildung konnte oder durfte sie ihren langgehegten Traum noch nicht in die Realität umsetzen und sie begann die Ausbildung zur Kleinkinder-Erzieherin, die sie jedoch bald schon wieder abbrach, da es jeden Morgen ein «Müssen» war, zur Arbeit zu gehen.

Scania Cotra TIR transNews
Neu mit der internen Nummer 27 unterwegs.

Schliesslich war es soweit und ihre Mutter willigte ein, dass sie bei der Firma Kästli AG in Ostermundigen die Lehre als Berufsfahrerin – heute bekannt als Strassentransport Fachfrau – absolvieren durfte. Die drei Lehrjahre vergingen wie im Flug und so überrascht es nicht, dass sie anschliessend drei weitere Jahre in ihrem Lehrbetrieb als Berufsfahrerin von Baufahrzeugen, zum Teil auch im Anhängerbetrieb, tätig blieb. Nach weiteren Stationen bei der Küsu Trans im Bereich von Frischprodukten und bei der Galvaswiss AG in Aarberg im Transport von veredelten Stahlprodukten kam sie vor zehn Jahren zum heutigen Arbeitgeber Cotra Autotransport AG in Lupfig, mit Fahrzeugstandort in Strengelbach.

Selbstverständlich musste ihr Fahrzeug den Scania-Schriftzug auf der Fahrzeugfront tragen, damit die Welt weiterhin in Ordnung blieb. Nach vielen Jahren auf einem Scania P410 B 4×2 Autotransport-Anhängerzug erfuhr sie dann Ende 2020, dass ihr Fahrzeug neu in den Ersatzfahrzeugbetrieb wechseln und sie einen neuen Scania erhalten würde. Gross war natürlich die Freude auf «ihren» Truck und die Wochen vergingen viel zu langsam. Als sie dann ihre Nummer 17 sogar noch früher abgeben musste und bis zur Auslieferung des neuen Scania diverse Fahrzeuge anderer Marken fahren musste, wurden halt noch zusätzlich Ferien bezogen, um sich noch mehr auf das neue Arbeitsgerät freuen zu können.

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Das Beladen musste Michèle von Grund auf neu lernen, auch wenn nun das Zugfahrzeug etwas mehr Spielraum bietet.

Mitte Mai 2021 war es dann soweit und sie konnte bei der Cotra AG ihr zweites Neufahrzeug in Betrieb nehmen. Im Gegensatz zum ersten Autotransporter bekam sie nun ein 6×2/2 Zugfahrzeug mit Tandemanhänger, denn die immer schwerer und grösser werdenden PW liessen die Anzahl zu transportierenden Fahrzeuge immer kleiner werden. Dank einer sogenannten ESTEPE «Babyachse» vor der Antriebsachse sind nun Gesamtgewichte von 24 Tonnen auf dem Zugfahrzeug und 15,2 Tonnen auf dem Tandemanhänger möglich. So können problemlos auch viele schwerere Elektro-Fahrzeuge mitgeführt werden. Durch das grössere Fahrzeug und den vielen neuen Personenwagenmodellen musste auch die Beladung wieder völlig neu gelernt werden, auch wenn durch die höhere Zuladung auf dem Motorwagen mehr Spielraum zur Verfügung steht.

Inzwischen hat sie mit dem Scania P500 B 6×2/2 LB bereits wieder über 50’000 Kilometer zurückgelegt und freut sich jeden Morgen von neuem auf die bevorstehende Liefertour. Vieles hat sich beim neuen Autotransporter auch zu noch Positiverem verändert, wie sie mit einem grossen Lachen zu berichten weiss. Auch ist sie sehr happy, hat ihr Arbeitgeber es erlaubt, dass sie «ihre» Scania-Kabine mit edlem Alcantara ausstatten durfte.

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Mit dem 6×2/2 Autotransporter mit Tandemanhänger können problemlos auch viele schwerere Elektro-Fahrzeuge mitgeführt werden.

Angesprochen auf ihren «richtigen» Beruf strahlt sie und vermittelt so ein unglaubliches Gefühl von Zufriedenheit und grosser Freude. Dennoch wünscht sie sich von ihren Fahrerkollegen/innen zum Teil etwas mehr Verständnis und Rücksicht auf den Strassen, denn es geht auch ganz gut ohne Aggressivität und Drängeln. Es hat für alle genügend Platz, wenn man sich gegenseitig den nötigen Raum und Respekt lässt. Neben ihrer Leidenschaft für das Lastwagenfahren fährt sie in ihrer Freizeit sehr gerne mit ihrem schweren Motorrad über Alpenpässe, geniesst ein feines Barbecue oder fährt mit ihrem OPC Opel Corsa mit Freunden aus.

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Dank ESTEPE „Babyachse“ erhöht sich das max. Gesamtgewicht von 18 auf 23 Tonnen.
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