Tesla möchte 2026 den Semi in Europa anbieten können
KOMMT ER JETZT ENDLICH? Es ist lange her, seit Tesla seine Sattelzugmaschine, den Tesla Semi, vorgestellt hatte. Bereits zwei Jahre danach, also 2019, sollte der Truck produziert werden. Im kommenden Jahr wird die Produktion in einem neuen Werk anlaufen, in Europa soll der LKW frühestens 2026 verkauft werden.
Auf der IAA Transportation im September gehörte der Auftritt von Tesla sicher zu den Highlights für Besucher. Gegenüber Arjan Velthoven, Redaktor des niederländischen Magazins TTM.nl offenbarte Dan Priestley, Leiter des Tesla-LKW-Programms, dass Tesla seine auf kleiner Flamme köchelnde Produktion noch in diesem Jahr hochfahren und bereits im kommenden Jahr das Volumen mit einer brandneuen Fabrik in Nevada vergrössern will. Sobald der US-Markt genügend abgedeckt sei, sollen Europa und dann Asien folgen; gemäss Priestley ist damit 2026 oder später zu rechnen.
Anhand der Erfahrungen mit der Testflotte von rund 100 Trucks, die bei PepsiCo im Einsatz stehen, wurden diverse Verbesserungen an Hard- und Software vorgenommen. Damit konnten die Ladekurve verbessert und die Reichweite vergrössert werden. Zudem hat der Semi ein neues Chassis erhalten, um eine Sleeper Cab montieren zu können. Dazu kommt auf der Vorderachse eine Einzelradaufhängung, welche für die Europazulassung notwendig ist.
Überhaupt muss Tesla seine typische amerikanische Hauber-Konstruktion auch auf die geltenden Vorschriften in Europa anpassen, was grössere Massnahmen mit sich bringen kann. Allerdings lässt Priestley verlauten, dass die Basis von Beginn weg für den globalen Einsatz konzipiert worden sei. Zudem sei bereits ein Prototyp vorhanden, welcher die EU-Vorgaben bezüglich der Abmessungen erfülle und mit den Anhängerkupplungen in Europa kompatibel sei. Angestrebt wird aktuell ein Geschäftsmodell für Europa mit einer sogenannten Turnkey-Solution, welche das Fahrzeug, die Ladestation, den Unterhalt und die vorausgehende Beratung der Firma umfasst.
