Truck of the Year an DAF Schweiz übergeben

TRUCK OF THE YEAR Mit einer kleine Zeremonie hat die Jury des Truck of the Year die Trophäe an DAF Schweiz übergeben. Marc Blom: "Wir profitieren am Markt spürbar von der Auszeichnung."

Truck of the Year an DAF Schweiz übergeben TIR transNews
Die Trophäe des Truck of the Year 2023 für den XD wurde an Marc Blom (rechts), Direktor DAF Schweiz übergeben.

Auf der IAA Transportation im Herbst 2022 wurde DAF in Hannover mit dem neuen XD zum International Truck of the Year ITOY 2023 gekürt. Nach 2022 ist es das zweite Mal in Folge, dass DAF mit dem ITOY-Award ausgezeichnet wurde. Um alle Mitarbeitenden an der Auszeichnung teilhaben zu lassen, hat DAF unter anderem veranlasst, dass wie im Vorjahr in die Länderorganisationen wieder eine Trophäe geht. Entsprechend wurde auch eine Trophäe an DAF Schweiz übergeben, wobei die Übergabe vor wenigen Tagen stattfand, und zwar am Standort von Graf Nutzfahrzeuge in Hunzenschwil.

„Schon im vergangenen Jahr haben wir von der Auszeichnung profitiert“, sagt Marc Blom, Managing Director DAF (Schweiz). Sowohl bestehende als auch neue Kunden konnten im Jahr 2022 vom neuen XF, XG und XG+ überzeugt werden, so dass DAF Marktanteile auch in der Schweiz zurückholen konnte. So wuchs der Marktanteil über das gesamte Spektrum oberhalb von 3,5 Tonnen gesamthaft um 31,9 Prozent, oberhalb von 16 Tonnen gemäss Blom bei gar 44 Prozent. „Dieser Trend wird sich mit dem neuen XD zusätzlich verstärken“, ist Blom überzeugt. In ersten Kundenreaktionen werden in der Schweiz stärker als im europäischen Umland statt des XF der kleinere, übersichtlichere und wendigere XD gewählt. „Dabei werden praktische Gründe für den Entscheid angeführt, namentlich, dass für ein Solofahrzeug der kleinere MX-11-Motor vollkommen ausreicht.“

Fürs laufende Jahr werden von DAF in der Schweiz zusätzlich die ersten Elektro-LKW XD Electric und XF Electric zur Auslieferung gelangen, deren spezielle Produktionslinie vor wenigen Tagen in Betrieb genommen wurden. Dazu kommen aber auch erste Baustellen-Modelle XDC und XFC. Grosses Potenzial sieht Marc Blom bei den Baustellenfahrzeugen in der XD- und der XF-Reihe in den Fünf-Achs-Fahrzeugen mit Vor- oder Nachlaufachse.

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