Vier neue V8-Motoren mit bis zu 770 PS
SCANIA Die neuen V8-Motoren von Scania bieten nicht nur eine Leistung auf Rekordniveau, sondern auch eine um bis zu sechs Prozent verbesserte Treibstoffeffizienz - sofern das neue G33-Getriebe in den Antriebsstrang integriert wird.
„Während wir auf fossilfreie Transporte umstellen, müssen wir alles unternehmen, um unsere aktuellen Lösungen zu verbessern“, sagt Alexander Vlaskamp, Executive Vice President, Head of Sales and Marketing von Scania AB. „Sie können Ihr Haus nicht einfach abbrennen lassen, nur weil ein neues im Bau ist. Der Übergang muss nahtlos erfolgen.“ Denn auch wenn in Zukunft elektrifizierte Transporte ganz oben auf der Tagesordnung stehen werden, hängt die Welt immer noch von Transporten ab, die mit LKW und Verbrennungsmotoren durchgeführt werden.
Die Treibstoffeinsparungen sind das Ergebnis einer umfassenden Feinabstimmung und Entwicklung durch die Ingenieure von Scania, bei der Vorreiter-Technologien aus dem Bereich der Entwicklung von Verbrennungsmotoren zum Einsatz kamen. Zu diesen Technologien, die durch mehr als 70 neue Teile ermöglicht werden, gehören eine verringerte innere Reibung, höhere Verdichtungsverhältnisse, verbesserte Nachbehandlungssysteme und ein neues leistungsstarkes Motormanagementsystem (EMS).
Die vier neuen V8-Motoren bieten Leistungen von 530, 590, 660 und 770 PS. Am spektakulärsten ist die Spitzenversion mit 770 PS und 3700 Nm – wahrscheinlich der leistungsstärkste, fabrikmässig gefertigte LKW-Motor, der heute in Produktion ist.
