Effizientere Conti-Reifen für Bus, LKW und Trailer
IAA TRANSPORTATION 2024 Drei Reifenneuheiten, die Continental auf der IAA vorgestellt hat, zielen auf Effizienz im Bus- und LKW-Segment. Auch der Anteil an nachwachsenden oder rezyklierten Materialien wird zusehends angehoben.
Mit dem LKW-Reifen für die Erstausrüstung, Conti EfficientPro 5, dem Busreifen Conti Urban NXT und dem Trailer-Reifen Conti EcoPlus HT3+ bringt Continental drei neue, effizientere und nachhaltigere Produkte auf den Markt. Speziell der Urban NXT ist gemäss Holger Lange, Forschungs- und Entwicklungsleiter für Bus- und LKW-Reifen, der «bisher nachhaltigste Nutzfahrzeugreifen von Continental».
Der Conti Urban NXT wurde für die Erstausrüstung für den städtischen, öffentlichen Verkehr konzipiert. Er ist die Reaktion von Continental auf den Umstand, dass gemäss neusten Zahlen in Europa mehr als jeder sechste Bus heute als Elektrobus zugelassen wird. Er verbindet mit 59 Prozent einen hohen Anteil an nachwachsenden und wiederverwerteten Materialien sowie zirkuläre Rohstoffe. Der Ganzjahresreifen ist spezifisch auf die Anforderungen von E-Bussen abgestimmt und in seiner Konzeption eine willkommene Verbesserung des Nachhaltigkeitsgedanken von städtischen Verkehrsbetrieben. Er wird im kommenden Jahr eingeführt, zunächst in der Grösse 275/70 R22,5.
Beim Conti EfficientPro 5 ist es den Entwicklern gelungen, den Rollwiderstand innerhalb des EU-Reifenlabels «Klasse A» um rund zehn Prozent zu reduzieren. Mitverantwortlich dafür sind die spezielle Gummimischung des Laufstreifens sowie das steife Reifenprofil, wobei zugleich die Laufleistung erhöht wurde.
Die dritte Neuheit ist speziell auf Trailer mit elektrifizierter Antriebsachse ausgelegt. Der Conti EcoPlus HT3+ bietet eine besonders ausgewogene Performance hinsichtlich Traktion, Rollwiderstand und hoher Tragfähigkeit. Markteinführung ist allerdings erst 2026.
