Leichte Solarmodule für Fahrerhaus- und Anhängerdächer
WENIGER VERSCHLEISS Paccar Parts stellt ultradünne, flexible Solarmodule vor, die an fast jedem Fahrerhaus, jedem Anhänger und jeder Karosserie installiert werden können. Die Solarzellen laden die Batterie kontinuierlich mit Solarenergie auf, wodurch der Verschleiss von Lichtmaschine und Batterie begrenzt wird.

Die Solarmodule von Paccar Parts sind in zwei Grössen erhältlich: Eine kleinere Version, die nur drei Millimeter dick ist, 110 × 30 Zentimeter misst, nur 700 Gramm wiegt und 16 Zellen für 55 Wp* verwendet, und eine grössere Version, die doppelt so gross ist, 1,3 Kilogramm wiegt und über 32 Zellen verfügt, die 110 Wp liefern. Die selbstklebenden Module sind flexibel genug, um sich den Kurven eines Dachs oder Spoilers anzupassen, was eine einfache Installation ermöglicht. Die erzeugte Energie wird über einen Wandler (im Lieferumfang enthalten) direkt in die Batterie eingespeist und entweder gespeichert oder unmittelbar im Fahrerhaus genutzt.
Auf fast jedem Fahrerhausdach kann ein grosses und ein kleines Solarmodul installiert werden. Oft ist auch mehr möglich. Auf Anhängern und Aufbauten mit fester, harter Oberfläche lassen sich mehrere Module installieren.
Dank der Module muss der Fahrer den Motor nur selten (manchmal auch gar nicht) starten, wenn er Zubehör beim geparkten LKW verwendet. Das sorgt dafür, dass Treibstoff gespart, CO₂-Emissionen reduziert und der Verschleiss von Lichtmaschine und Batterie begrenzt werden. Wie schnell sich die Investition in Solarmodule auszahlt, hängt natürlich vom verfügbaren Tageslicht und dem Stromverbrauch im Fahrerhaus ab.
Die leichten Solarmodule sind jetzt bei über 1100 DAF-Partnern und Servicepunkten erhältlich. Dort können die Module angebracht und angeschlossen werden.
Wie Solarmodule funktionieren:
Die Stromerzeugung in einem Solarmodul basiert auf dem photovoltaischen Effekt. Wenn das Sonnenlicht auf die Solarzellen trifft, passiert Folgendes:
- Absorption von Sonnenlicht: Die Solarzellen bestehen aus Halbleitermaterial (z. B. Silizium), das Photonen aus dem Sonnenlicht aufnimmt.
- Elektronenbewegung: Durch die Energie der Photonen werden Elektronen im Halbleitermaterial angeregt und bewegen sich.
- Spannung entsteht: Die Solarzellen haben eine spezielle Halbleiterschicht, die eine elektrische Spannung erzeugt.
- Gleichstrom fliesst: Die bewegten Elektronen erzeugen einen elektrischen Strom, der über die Anschlussdose abgeführt wird.
* Wp steht für Watt-Peak. Diese Einheit wird verwendet, um die maximale Strommenge anzuzeigen, die ein Solarmodul erzeugen kann. 165 Wp bedeutet, dass etwa 135 Watt Leistung geliefert wird, was mehr als genug ist, um eine Kaffeemaschine, Mikrowelle oder einen Fernseher täglich mit Strom zu versorgen.