Neue Premiumreifen für LKW und Bus
BRIDGESTONE Der Pneuhersteller präsentierte in Rom drei neue Premiumreifen im LKW- und Bus-Segment.
Auf seinem Testgelände vor den Toren Roms (I) präsentierte Bridgestone seine neuen Reifengeneration für Lastwagen und Busse. Im Vorfeld zur Präsentation wurden drei MAN-Zugmaschinen mit angekoppelten 3-Achs-Aufliegern und unterschiedlicher Bereifung von München nach Rom gefahren. Die dabei gesammelten Daten wurden gleich anschliessend ausgewertet. Aufgezogen waren ein Produkt einer Fremdmarke, Bridgestone-Reifen einer früheren Generation und die neusten Premiumreifen H002. Laut Bridgestone lag der Verbrauch mit den H002 über die Strecke von gut 1000 Kilometern gegenüber den anderen beiden Sattelzügen um 1,8 Prozent tiefer. Diese Ersparnis dürfte sich schnell mal in der Fimenkasse bemerkbar machen.
Maximale Effizienz und Leistung
Die drei neuen Bridgestone-Produkte im LKW- und Bussegment wurden in Zusammenarbeit mit Flottenkunden in Europa entwickelt.
- Der Duravis R002 zeichnet sich durch eine hohe Laufleistung aus, welche die Betriebskosten der Flotte senkt.
- Der erst kürzlich vorgestellte, treibstoffeffiziente Ecopia H002 wurde entwickelt, um Betriebskosten und CO2-Emissionen von Fernverkehrsflotten zu senken.
- Der Coach-AP 001 ist der erste speziell für das Bussegment konzipierte Bridgestone.
Alle drei Produktneuheiten entsprechen den geltenden EU-Vorschriften, insbesondere hinsichtlich der CO2-Emissionen und des Lärmpegels.
Duravis R002
Die neueste Generation der Duravis-Premiumreifen, der R002, wurde in Zusammenarbeit mit 17 Flottenbetrieben aus 13 Ländern und unter unterschiedlichen Einsatzbedingungen entwickelt und getestet. Gegenüber seinem Vorgänger bietet er eine um bis zu 45 Prozent verbesserte Reifenlebensdauer sowie um 15 Prozent reduzierte Betriebskosten pro Kilometer (Durchschnitt der Lenk-, Antriebs- und Trailerachse). Er reduziert nicht nur die Kosten, sondern auch die CO2-Emissionen, wofür die Rollwiderstandswerte B-C-B (Lenk-, Antriebs- und Anhängerachse) stehen. Der Multifunktionsreifen kann für alle Arten von Flottenfahrzeugen mit einem breiten Einsatzspektrum eingesetzt werden – vom Fahren auf Autobahnen bis hin zu Regionalstrassen. Für seine hohe Sicherheit spricht das Reifenlabel A für Nasshaftung an der Lenkachse.
COACH-AP 001
Das neuste Produkt der Bridgestone-Busreifenserie, der Coach-AP 001, verfügt über eine neu entwickelte Struktur mit niedrigem Rollwiderstand (EU-Label B). Damit können CO2-Emissionen reduziert und die Gesamtbetriebskosten für den Flottenbetrieb gesenkt werden. Wie bei den CO2-Emissionen verlangt die EU von der Automobilindustrie durch eine 2014 eingeführte Verordnung, den Geräuschpegel von Fahrzeugen zu reduzieren. Gerade für Busflotten hat diese Lärmreduktion eine noch höhere Priorität, denn sie verbessert auch den Komfort der Fahrgäste. Der Coach-AP 001 überzeugt dabei mit einem Vorbeifahrgeräusch von nur 69 dB. Der Komfort der Fahrgäste ist einer der wichtigsten Aspekte für Busflotten – deren Sicherheit geht jedoch immer vor. Deshalb wurde der Coach-AP 001 dahingehend entwickelt, hohe Performance bei allen Wetterverhältnissen zu liefern. Der Reifen (mit der Hauptgrösse 295/80 R22.5) erhielt das EU-Label B für Nasshaftung und wird ab Oktober 2019 im Handel verfügbar sein.
