Nikola legt mit H₂-Pick-up „Badger“ nach

NIKOLA BADGER Nach dem weltweiten Aufmerksamkeits­erfolg des Tesla Cybertrucks präsentierte nun auch die in Arizona beheimatete Nikola Corp. einen Elektro-Pick-up – allerdings mit Brennstoffzellenantrieb.

Nikola Badger Brennstoffzellenantrieb TIR transNews
«Nikola entwickelt für seinen Sattelschlepper Technologie im Wert von Milliarden. Warum also nicht einen Pick-up bauen?», sagt Nikola-CEO Trevor Milton zum Badger.

Der Badger soll mit vollen Tanks eine Reichweite von 600 Meilen (965 km) haben und im reinen EV-Modus immerhin 300 Meilen weit kommen, wenn gerade mal keine Wasserstofftankstelle auf dem Weg liegt. Mit 906 PS und 1330 Nm will der Pick-up sämtliche Konkurrenten überflügeln. Ein 15-kW-Output ermöglicht das Anschliessen von Werkzeugen, Lampen oder Kompressoren. Die Produktion soll 2021 anlaufen und das Fahrzeug Ende Jahr erhältlich sein. Zu Herstellungspartner (Nikola wird das Fahrzeug nicht selber bauen) oder Produktionsvolumen hat sich das Unternehmen bislang nicht geäussert.

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