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Gelenkbus

Daimler Buses präsentiert eCitaro G fuel cell

Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell TIR transNews

Wasserstoff-Gelenkbus präsentiert

Der Gelenkbus HAW 18 LE 4 WD von Hybricon steht seit 2015 im Einsatz, wurde aber seither mit neuester ZF-Antriebstechnik mit Elektro-Portalachsen ausgestattet. Hier ist der Erprobungsbus auf dem Testgelände im nordschwedischen Umeå unterwegs.

BUS

6×4-Antrieb beim elektrischen Gelenkbus

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